Экономический эффект от создания проектируемого оборудования для восстановления деталей двигателей методом железнения натиранием

Экономический эффект от создания проектируемого оборудования для восстановления деталей двигателей методом железнения натиранием

1. Общая технико-экономическая характеристика оборудования для восстановления деталей двигателей методом железнения натиранием

В результате ремонта восстанавливается технический ресурс двигателя и машины в целом, также увеличивается общий срок их службы, что снижает себестоимость работ и себестоимость продукции.

Оборудование для железнения предназначено для восстановления изношенных деталей.

При этом используются различные способы и методы восстановления. Одним из универсальных способов является электроконтактное железнение (железнение натиранием). Он может применяться для широкой номенклатуры деталей, и поэтому выбрать базовую технологию для определения экономических показателей затруднительно. Целесообразнее проводить сравнение с приспособлениями-аналогами. Отечественной промышленностью выпускается оборудование для железнения натиранием в малом объеме и узкой направленности, а импортные аналоги имеют высокую стоимость.

Проектируемое оборудование может применяться для восстановления отверстий и валов различного диаметра. Работы могут проводиться в условиях ремонтной мастерской или участка. Оборудование должно обеспечивать равномерное осаждение металла на поверхности с заданными параметрами и свойствами поверхности.

Существующее оборудование, однако, позволяет проводить восстановление лишь некоторых деталей (цилиндрической формы), но большинство восстанавливаемых деталей имеют сложную форму поверхности.

Подобные детали выбраковывается или восстанавливается с большим расходом материалов и трудовых ресурсов.

Технико-экономическим обоснованием создания и внедрения данного оборудования является отказ от закупки оборудования аналогичного исполнения импортного производства.

В качестве базового аналога принимаем оборудование для железнения натиранием деталей двигателей сельскохозяйственных машин фирмы «Бортех».

2. Расчет капитальных затрат

Капитальные затраты на внедрение новой технологии - это единовременные затраты, связанные с осуществлением технического решения:

приобретение оборудования,

монтаж оборудования,

транспортные расходы.

Капитальные затраты по приспособлениям для железнения Кпрж, руб.:

Кпрж = ni (Ц+ Км+ Ктр+ Кзч),

где ni - количество единиц i-го типоразмера;

Цi - оптовая цена единицы оборудования i-го типоразмера,

Цi= 1423,3 руб.

Ктр - затраты на перевозку (8% от цены оборудования),

Ктр= 0 руб. (т. к. монтаж осуществляется непосредственно на месте),

Км - затраты на монтаж, Км= 113,36 руб.

Кзч - затраты на запасные части (3% от цены оборудования),

Кзч= 42,7 руб.

m - количество типоразмеров машин.

Кнпр = 1423,3 + 113,36 + 42,7 = 1579,36 руб.

3. Расчёт себестоимости и цены проектируемой установки

Полная себестоимость машины:

Sполн= [( Sм + Sn) +L*(1 + (к1 + к2 + к3)/100) + L* + (L +

+ L*)*]*(1+к4/100),

где Sм - затраты на основные материалы, руб;

Sn - затраты на покупные полуфабрикаты и комплектующие изделия, руб;

L - основная заработная плата производственных рабочих, руб;

к1 - процентное отношение расходов по содержанию оборудования, к1= 250%;

к2 - процентное отношение общецеховых расходов, к2= 60%;

к3 - процентное отношение общезаводских расходов,

к3= 70%;

к4 - процентное отношение внепроизводственных расходов,

к4= 6%;

- процент дополнительной заработной платы (20 %);

- процентное отчисление на социальное страхование основных производственных рабочих (35,6%).

Стоимость основных материалов определяется исходя из норм расхода их на машину и оптовых цен:

Sм = Нмj *Цмj,

где Нмj - норма расхода материала j-го наименования, кг;

Цмj - цена материала j-го наименовния, руб/кг;

l - номенклатура применяемых материалов.

Sм = 30 + 69, 75 + 81 + 120,00 = 300,75 руб.

Затраты на покупные полуфабрикаты и комплектующие:

Sп = 200, 00 руб.

Расходы на основную заработную плату производственных рабочих:

L = ф * Т,

ф1- часовая тарифная ставка сварщика III разряда на предприятии КАРЗ

ф1 = 14 руб/час;

ф2- часовая тарифная ставка слесаря IV разряда на предприятии КАРЗ

ф2 = 12,50 руб/час;

Т1 - норма времени на данную сварочную операцию;

Т2 - норма времени на данную сборочную операцию;

При заданной скорости автоматической сварки основное время на определяется по формуле:

Т = L / VСВ + ТПОД

L - длина шва;

VСВ - скорость сварки, VСВ = 43,2 м/час;

TПОД - подготовительное время, = 2 часа.

Т1 = 32 / 43,2 = 0,74 час; L1 = 14 (0,74 + 2) = 38,36 руб.

Т2 = 8 час; L2 = 6· 12,50 = 75руб.

L = 38, 36 + 75 = 113, 36 руб.

4. Калькуляция полной себестоимости

Оптовая цена машины:

Ц = Sполн*(1 + ),

где = плановый уровень прибыли в соответствии с бизнес-планом (15%)

Ц = 1237,65*(1 + 0.15) = 1423,3 руб.

5. Расчёт эксплуатационных затрат проектируемого оборудования для восстановления деталей двигателей сельскохозяйственных машин методом железнения натиранием

Технологическая себестоимость:

С = Сз + Сэл.эн + Ср + Са +Свсп,

где Сз - зарплата транспортных рабочих, включая дополнительную и отчисления на соцстрах, руб

Сз = к1*к2*Fэф*тар*Nсп,

где к1 - коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату, к1 = 1.20;

к2 - коэффициент, учитывающий отчисления на соц. страх, к1 = 1.384

Fэф - эффективный годовой фонд рабочего времени одного рабочего, Fэф= 2400 ч;

тар - часовая тарифная ставка рабочего, тар= 12,5 руб./ч (сварщик III разряда) ; 14 руб./ч (слесарь IV разряда);

Nсп - численность рабочих, Nсп= 2 чел.

С3 = 1.2*1.384*2400*12,5*1 + 1.2*1.384*2400*14,0*1 = =105626,88руб.

Сэл.эн = 0; Ср = 0; Свсп = 0.

Рассчитаем амортизационные отчисления при прямой амортизации:

Са = Но*Кз/100 = 16.7*1579,36 /100 = 263,75 руб.

Са - амортизационные отчисления при прямой амортизации, руб

где Но - общая норма амортизации, Но= 16.7 %;

С = 105626,88 + 263,75 = 105890,63 руб.

6. Расчёт эксплуатационных затрат оборудования - аналога восстановления деталей двигателей сельскохозяйственных машин методом железнения натиранием

Технологическая себестоимость:

С = Сз + Сэл.эн + Са +Свсп,

где Сз - зарплата транспортных рабочих, включая дополнительную и отчисления на соцстрах, руб;

Сз = к1*к2*Fэф* тар*Nсп,

где к1 - коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату,

к1 = 1.20;

к2 - коэффициент, учитывающий отчисления на соц. страх, к1 = 1.38.

Fэф - эффективный годовой фонд рабочего времени одного рабочего, Fэф = 2400 ч.

тар - часовая тарифная ставка рабочего, фтар. = 12,5 руб./ч; (сварщик III разряда); 14 руб./ч (слесарь IV разряда);

Nсп - численность рабочих, Nсп= 2 чел.

С3 = 1.2*1.384*2400*12,5*1 + 1.2*1.384*2400*14,0*1 = 105626,88 руб

Сэл.эн = 0; Ср = 0; Свсп = 0.

Рассчитаем амортизационные отчисления при прямой амортизации:

Са = Но*Кз /100 = 16,7*25000/100 = 4175 руб;

Са - амортизационные отчисления, руб.

где Но - общая норма амортизации, Но= 16,7%.

С = 105626,88 + 4175 = 109801,88 руб.

7. Расчёт годового экономического эффекта

Годовой экономический эффект получается в результате снижения эксплуатационных и капитальных затрат проектируемого приспособления для железнения натиранием по отношению к приспособлению-аналогу.

Годовая экономия составляет:

Э = С1 - С2;

Э = 109801,88- 105890,63 = 3911,25 руб.

Интегральная экономия составляет:

И = (С1 - С2) * Тсл

И = (109801,88- 105890,63) * 6 = 23467,5

Экономическая эффективность:

ЭЭ = (С1 - С2) * Тсл - Кз

ЭЭ = 23467,5 - 1579,36 = 21888,14

Вывод: полученный экономический эффект от создания проектируемого оборудования для восстановления деталей двигателей методом железнения натиранием получен в результате:

- сокращения затрат на обслуживание и ремонт приспособления;

- отказа от закупки более дорогостоящего оборудования фирмы «Бортех».